冷庫是一種超低溫制冷設備，冷藏溫度一般在零下10度至零下30度中間，儲存冷凍產品的量較為大。凍庫又叫冷庫，也歸屬于冷凍設備的一種與電冰箱相較為，其致冷總面積要大許多，但她們有互通的制冷工作原理。
1、電纜線排污：全部電纜線除用中央空調束線帶綁緊外，要用波紋軟管或走線槽穿線管維護，溫度顯示信息輸電線盡可能不與電纜線靠在一起。
2、凍庫空調銅管排污：全部空調銅管需各自穿保溫鋼管與同向電纜線一起用中央空調束線帶一起捆扎好，盡可能走接管樣并按段固定不動，保溫鋼管與保溫鋼管接口處用電工膠布密合。
3、凍庫冷庫板的密封性：全部圍繞冷庫板的構件，冷庫板與構件間隙要用密封劑密封性。
4、冷凍機組散熱器安裝：散熱器安裝部位離服務器越近的就越好，最好是在服務器偏上臺，散熱器安裝位具有最好熱管散熱自然環境，吸出風口不可以沖著其他機器設備通風口，非常是油溶性汽體，通風口不可以短路故障及沖著在別處對話框（非常是住戶定居的對話框）和機器設備，距地需有2M高，安裝水準堅固抗震。
5、制冷機組聯接：因服務器冷卻器、空調蒸發器在工廠都歷經施壓密封性，因而開封市時，都需有工作壓力，能查是不是有漏，原廠空調銅管應兩邊有封塵對策，工程施工時還要留意隨時隨地密封性，以防潮塵土進到管中，冷卻器→服務器→空調蒸發器，空調銅管聯接以焊接工藝，插口堅固美觀大方。
6、家用電器輸電線特性配備：輸電線電纜線徑做到規定，連接頭堅固，需維護穿線管則不可以省，接線恰當。輸電線進空調蒸發器接線端子孔，需硅橡膠密封性，接燈如果是36V電左右則需電線接頭，主機電工程柜里進電需三相五線制，要有靠譜接地裝置。
7、溫度控制攝像頭安裝：攝像頭與溫度顯示信息攝像頭一齊穿進庫內空調蒸發器送風口，且懸在空中，除霜溫度控制也固定不動在天板上，攝像頭另破孔進庫內空調蒸發器送風口，攝像頭插進板翅式中（不可以挨近加熱管）,溫度控制及除霜溫度控制固定不動在庫位空調蒸發器后一角，全部布線處密封性。
8、凍庫平衡窗安裝：不必裝在醒目處及通風口立板上，高寬比為立板上端出來200MM打孔。
大型冷庫建造常見問題
1、凍庫是用保溫材料制成，具備不防水、怕潮、怕熱流、怕跑冷特點，要把好冰、霜、水、門、燈五關。
2、凍庫的溫度一般應操縱在0℃至-10℃，將其設計方案在冷冷庫的鄰居，能夠 節約能源。因為冷凍的溫度限定，其維持原材料品質的時間不太可能像凍庫那般長，抑止微生物菌種的生長發育只有在一定的時間內合理，因此要需注意存儲時間的操縱
3、在冷庫建造中大部分選用光潔冷管槽，0℃下列凍庫在制冷時管槽會有霜層的堆積。為確保優良的熱傳導實際效果，宜常常化霜，當管槽積霜薄厚達9mm～12mm時，應開展化霜。每一年應開展1次～2次熱氨融霜。
4、凍庫再用手動式操縱的工業冷風機，應立即除霜，還應避免過多加溫。
5、原材料進凍庫以前應認真仔細，不可將早已霉變或搞臟的原材料送人冷庫，不可存進別的臟物，職工個人用品一律不可存進其中
6、冷凍品宜選用優良的包裝方式，合理抑止管槽和工業冷風機起霜的速率。
7、凍庫公司的計量檢定配置及管理方法應按規定開展。
8、保溫門應設定風幕和門簾子，宜應用下設門斗，以降低寒濕氣體熱對流進庫。
大型冷庫建造造價詳細介紹
要想確速凍庫的工程造價必須先明確規格，假如是基本三米長得話，配備機器設備好得話大約在10萬內。人們以0-5℃保鮮冷庫為例，20立方米2.8-3.4萬，50立方米3.4-4.5萬，80立方米4.6-5.6萬，100立方米5.5-6.2萬。凍庫的具體價錢要依據顧客的精確要求來明確。有關工程造價還應當考慮到以下的要素：
1、儲放的貨品不一樣必須的溫度有差別
凍庫能夠 儲放各式各樣的貨品,可是每個物件在貯藏的情況下針對溫度的要求都是不一樣的,例如:肉食品、海貨、水產品類中藥材藥物、奶制品、化工原料等。要是這種物件的類型不一樣存儲的溫度也不一樣,因此也會危害到速凍庫工程造價的。
2、修建尺寸及凍庫間數
由于修建的具體尺寸關聯著凍庫冷庫板的用材總面積,總面積越大,制冷機組的輸出功率就規定越高。此外假如凍庫間數修建越大,冷凍機組配置的總數就會越多,相對的價錢也越高。
3、冷凍機組及知名品牌挑選
國內組機遇比進口的劃算幾千塊，可是國內機器設備技術性比較有限。進口產品盡管貴些,可是環保節能節電、隔熱保溫性強、不易壞。速凍庫都能夠應用20到30年的,因此挑選特性性價比高的機器設備很關鍵。
4、致冷溫度
一樣尺寸容量的凍庫,致冷溫度規定越低,冷庫造價就會越高。由于,凍庫致冷溫度越低,其必須配備的速凍庫發電機組機器設備的輸出功率就會越大,保溫隔熱材料的薄厚規定就會越高,因此,機器設備材料的不一樣,中間的價錢也會各有不同。
5、凍庫特別要求
獨特制造行業擁有 非常的國家標準,例如存儲高端海貨,那麼凍庫就必須選用的兩個制冷機組預留。當常見發電機組遇常見故障終止工作中時,凍庫預留制冷機組就馬上起動,保持冷庫制冷設備的一切正常運行,防止高端頂尖海貨因溫度不平穩而受危害。
